Blokknummer
Les alle sifre fra selve blokken. Et nummer fra topp eller innsug skal slås opp i en annen tabell. Ta et bilde og kontroller tegn som kan forveksles.
BLI KJENT MED BLOKKA
Støpenumre, motorfamilier og data du kan bygge videre på.
Begynn med støpenummeret. Sammenhold treffet med dato, innstemplet motorkode og målene på den faktiske motoren.
Finn støpenummer ↓SØKBAR REFERANSE
Søk på hele eller deler av nummeret, oppgitt CID, årtekst eller merking som LS1 og Bowtie.
| Støpenummer | År i kilden | CID i kilden | Gruppe / merking | Datastatus |
|---|
217 rader fra de to blokk-tabellene hos Out in the Shop ↗, hentet 15.09.2026. Dette er en sekundærreferanse, ikke et GM-verifisert register. Veivaksler, topper og innsug fra samme side er ikke med her. År og CID er beholdt som kildeverdier; korte etiketter er normalisert. Fritekstkommentarene er ikke gjengitt i sin helhet.
«70–80» viser kildens korte årformat. «up» betyr at kilden ikke oppgir sluttår; det betyr ikke at blokken produseres i dag. Merket kildeavvik er redaksjonelle kontrollpunkter, og umerkede rader er heller ikke uavhengig verifisert.
LES FUNNET RIKTIG
Les alle sifre fra selve blokken. Et nummer fra topp eller innsug skal slås opp i en annen tabell. Ta et bilde og kontroller tegn som kan forveksles.
Registrer støpedato og innstemplet monterings-/suffikskode separat. Maskinering og utskiftede komponenter kan gjøre opplysningene ufullstendige.
Et støpenummer beviser ikke dagens boring, slaglengde, effekt eller antall bolter i lageroverfallene. Kontroller den aktuelle blokken og innmaten før delene velges.
Flere LS1-rader i tabellen oppgir 350 CID. GMs katalog oppgir LS1 som 346 CID. Tabellen viser fortsatt kildeverdien og merker konflikten. En 350 small block og en LS1 skal derfor ikke behandles som samme motor.
GM Performance Parts-katalog 2011 · LS1-data ↗DATA MED EN DEFINERT VARIANT
Eksemplene under gjelder angitte Chevrolet Performance-varianter. De kobles ikke automatisk til treff i støpenummerlisten.